ارتباط با ما
با ما تماس بگیرید
0086-21-58386256
0086-21-58386256
تشخیص تراشکاری دیسک یا تعویض آن باید توسط یک مکانیک حرفه ای انجام شود. در صورتی که مکانیک تشخیص دهد که می توان دیسک را تراشکاری کرد و نیاز به تعویض آن نمی باشد باید دیسک ها را جدا کنید البته با ...
زنجیر چرخ: یکی از وسایل ضروری زمستانی، زنجیری است که برای جلوگیری از لیز خوردن خودرو روی برف و یخ به دور تایرهای خودرو کشیده می شوند. استفاده از زنجیر چرخ های فلزی از گذشته مرسوم بوده، ولی چون ...
خرابی دیسک ترمز آنقدر مهم است که اگر به صورت مداوم با یک ماشین سنگین مانند اتوبوس ها و کامیون ها یا خودرو های سواری سر و کار دارید باید عوامل و علائم خرابی دیسک چرخ ها را بشناسید تا از طریق ...
از بهترین دیسک چرخ های مناسب برای خودرو پیکان که از ماندگاری و کیفیت درجه یک بهره مند می باشد به دیسک چرخ پیکان والدوکس می توان اشاره کرد. این محصول از تولیدات برند والدوکس است که با استفاده از ...
دیسک چرخ یا همان دیسک ترمز یک قطعه فلزی است که بین چرخ ها و لنت ترمز قرار می‌گیرد و پس از ایجاد اصطکاک توسط لنت ترمز بر روی آن سرعت خودرو را کاهش می‌دهد تا عمل توقف انجام شود.
دیسک چرخ جلو تیبا_ریو عظام / نوبل. اشتراک گذاری: دسته: تیبا صندوق دار, ریو, سیلندر ترمز چرخ جلو و قطعات مرتبط. به من از طریق پیامک اطلاع بده.
یکی از علائم خرابی دیسک ترمز تاب دار شدن آن می باشد. گرم و سرد شدن ناگهانی دیسک ترمز بعد از گرفتن ترمز های پشت سر هم باعث تاب برداشتن دیسک ترمز‌می شود. این عوارض در ابتدا به لنت ترمز و سپس به فرمان منتقل می شود. این اتفاق سبب شنیدن صدای جیغ از لنت ها، لرزش پدال ترمز و فرمان نیز می شود. تمام این اتفاقات حین ترمز گرفتن به وجود می آید. این اتفاقات هم... See more
به طور کلی، دیسک چرخ جلو هر 60 هزار کیلومتر و دیسک ترمز عقب هر 120 هزار کیلومتر بررسی می شود. فواصل نگهداری ممکن است بین مدلهای مختلف کمی متفاوت باشد. هنگام تعویض دیسک های جلو / عقب، چرخ های جلو ...
خرید اینترنتی دیسک ترمز چرخ عقب ایساکو کد 06705001 مناسب برای رانا بسته 2 عددی به همراه مقایسه، بررسی مشخصات و لیست قیمت امروز در فروشگاه اینترنتی دیجی‌کالا.
فروشگاه دنیای چرخ تولید و عرضه کننده انواع چرخ و بلبرینگ شامل : چرخ ، چرخ آهنی ، چرخ ترمز دار ، چرخ ثابت ، چرخ چدنی ، چرخ دایکاست ، چرخ زیر یخچالی ، چرخ صنعتی ، چرخ گاری ، چرخ گردان ، چرخ لاستیکی ...
به طور کلی می‌توان عمده ترین مشکلات دیسک چرخ را به برهم خوردن توازن چرخنده یا صفحه نسبت داد. وقتی تکنسین‌های خودرو مشغول بازرسی دیسک چرخ ، محور چرخ ها یا لنت ترمزها هستند، معمولاً وضعیت ...
